· 6 Min. Lesezeit · von Salimar Boat Tour

Der Wasserflughafen von Como und der aelteste Club der Welt

Kurz gesagt
Wenn waehrend der Bootsfahrt ein Wasserflugzeug wenige Meter neben Ihnen startet, ist das kein Zufall: vor Como liegt eine rund 900 Meter lange Wasserpiste, markiert durch Bojen. Der Aero Club Como entstand zwischen 1929 und 1930 und gilt laut Guinness World Records als aelteste noch taetige Wasserflug-Organisation. Es ist der einzige zertifizierte, in Betrieb befindliche Wasserflughafen Italiens.

Viele Gaeste bemerken es mitten in der Tour: ein Flugzeug auf Schwimmern laeuft wenige hundert Meter neben dem Boot ueber das Wasser, hebt ab und steigt ueber das erste Becken. Das ist kein Einzelfall, sondern der Alltag des internationalen Wasserflughafens von Como, dessen Piste genau vor der Stadt liegt.

Eine Wasserpiste vor der Stadt

Die Piste ist etwa 900 Meter lang und durch schwimmende Bojen markiert. Der Hangar liegt an der Seepromenade in der Via Masia 44, mitten im Zentrum. Der internationale Code lautet LILY: es ist der einzige zertifizierte, derzeit betriebene Wasserflughafen Italiens.

Von 1913 bis heute

Wasserflugzeuge gibt es auf dem Comer See seit 1913 — der erste Flug wird dem Franzosen Roland Garros am 5. Oktober jenes Jahres zugeschrieben. Der Aero Club Como wurde zwischen 1929 und 1930 gegruendet, der Hangar am See oeffnete Anfang 1930. Seither lief der Betrieb ohne Unterbrechung: laut Club ist es die aelteste von Guinness World Records zertifizierte Wasserflug-Organisation der Welt, 2013 bestaetigt.

Der Hangar, den man vom Wasser sieht, stammt von 1931, im rationalistischen Stil nach einem Entwurf von Carlo Ponci und Giuseppe Terragni — dem Architekten der Casa del Fascio in Como. Die Gebaeude stehen unter Denkmalschutz.

Flotte und Flugschule

Laut offizieller Website umfasst die Flotte 11 Flugzeuge und ist die einzige mit allen Typen: Bootsrumpf, gerade Schwimmer und Amphibien. Im Hangar steht auch das aelteste noch fliegende Wasserflugzeug der Welt, eine private Caproni Ca.100 von 1935. Es ist Europas fuehrende Wasserflugschule: 2022 kamen neunzig tuerkische Piloten fuer die Berechtigung hierher.

  • Wasserpiste von rund 900 Metern, mit Bojen markiert
  • Internationaler Code LILY, einziger zertifizierter Wasserflughafen Italiens
  • Rationalistischer Hangar von 1931 von Ponci und Terragni, denkmalgeschuetzt
  • Elf Flugzeuge: Rumpf, Schwimmer und Amphibien
  • Rundfluege Richtung Bellagio und Seemitte, etwa 30 Minuten

Die Rundfluege

Der Schnupperflug mit Fluglehrer Richtung Bellagio dauert rund dreissig Minuten, davon etwa fuenfzehn in der Luft. Die veroeffentlichten Preise weichen je nach Quelle ab — von etwa 140 Euro pro Person bis zu Tarifen fuer zwei oder vier Passagiere — daher lohnt die direkte Anfrage beim Club. Die Fluege haengen vom Wetter ab. Im Sommer ist viel los: ein frueherer Praesident sprach von rund dreissig Rundfluegen taeglich.

Wie man ihn vom Boot sieht

Der Wasserflughafen liegt am Anfang der Tour, gleich nach Como: wir fahren am Hangar vorbei und entlang des Pistenbereichs. Bewegt sich ein Wasserflugzeug, halten wir Abstand und verlangsamen — meist der Moment, in dem alle zum Handy greifen.

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Was erzaehlt wird und nicht stimmt

"Hier stellte Agello den Geschwindigkeitsrekord auf"
Nein. Francesco Agellos absoluter Rekord von 709,202 km/h am 23. Oktober 1934 wurde in Desenzano am Gardasee aufgestellt, nicht in Como.
"Der Hangar liegt weit vom Zentrum"
Nur teilweise: der Hangar liegt an der Seepromenade im Stadtzentrum; die Wasserpiste erstreckt sich in den See hinaus.
"Es fliegt nichts mehr, es ist ein Museum"
Falsch: der Betrieb laeuft, mit Rundfluegen und einer der fuehrenden Flugschulen Europas.